Tvrtka Altpro već se 26 godina bavi razvojem i proizvodnjom signalno-sigurnosne opreme za željeznička vozila i infrastrukturu. U tom razdoblju stvoreno je prepoznatljivo ime s proizvodima traženima diljem svijeta. Altpro trenutno izvozi u 30-ak zemalja, ima oko 180 zaposlenih, u planu već ima i treću investiciju, a od pojave koronavirusa pa sve do sada već su uspjeli premašiti prošlogodišnje izvozne rezultate. Trenutačno na globalnom tržištu sudjeluje na najviše natječaja. U emisiji Ritam posla na radiju poslovniFM Zvonimir Viduka, osnivač i direktor tvrtke Altpro, prisjetio se početaka, ali i problema s kojima se i dandanas u poslovanju suočava.
“Krenuli smo s Tehnološkog parka Zagreb, koji je trebao biti inkubator visokotehnoloških tvrtki, startali smo kao startup i otada imali polagani rast i razvoj uređaja od manjih do većih, da bi danas već imali gotove sustave koje prodajemo željeznicama širom svijeta. Mi proizvodimo elektrotehničke proizvode za željeznice, od lokomotiva, vlakova pa do same infrastrukture. Razvili smo tri niše: detektori vozila, putni prijelazi i autostop uređaji za željeznička vozila. Kad smo, primjerice, instalirali sustave za automatsko zaustavljanje u Newcastlu, u Velikoj Britaniji, prodali smo taj cijeli sustav i za infrastrukturu i vozila. Unutar tih uređaja je i elektronika i mehanika, softver, sve što je razvijeno kod nas”, kazao je.
“U početku smo imali dva inženjera, a danas ih tvrtka ima 50. Ujedno smo se godinama i opremali, koristili i razne poticaje poput onih HAMAG-BICRO-a, uložili u dvije investicije te danas imamo jednu od najmodernijih klimo-mehaničkih stanica za ispitivanje uređaja. Odnosno, mi smo kompletno opremljeni za proizvodnju. Naš najveći uređaj je veličine jednog ormara. Danas imamo 176 zaposlenih. U koroni se nismo smanjivali, nego gledamo kako se proširiti. Počeci su bili na domaćem tržištu, uglavnom smo supstituirali uvozne komponente koje su bile za željeznicu. Potom smo uvidjeli što možemo razvijati. Razvijali smo kooperantsku bazu i kroz to smo imali hiperprodukciju uređaja, ali sve to bilo je u manjim količinama i nije se moglo dobiti sredstva kojima bi se ulagalo u infrastrukturu. Nadali smo se da će se Tehnološki park širiti s novim tvrtkama, no to se, nažalost, nije dogodilo. Sada infrastrukture ima puno, ali malo tvrtki našeg profila”, rekao je Viduka.
“Rak rana i srž problema poduzetnika su – neplaćanja. Nikakvi sudovi to kod nas ne rješavaju, što je uistinu specifično, jer taj se problem lakše rješava u državama niže razine. Kad imate proizvodnu tvrtku, nemate vremena hodati naokolo i rješavati probleme naplate. Neplaćanje je onda uvijek i podloga za korupciju. Zato je i lakše raditi za izvoz”, istaknuo je Viduka.
Ostatak emisije Ritam posla poslušajte OVDJE.
