DIV grupa, s ukupno 4000 zaposlenih, ima visoku razinu kapitala, a sustav je stabilan. Stečaja nad dijelom tvrtki iz sustava neće biti, posla ima, a sve obveze će se podmiriti do kraja mjeseca, istaknuo je u ekskluzivnom razgovoru za poslovniFM Tomislav Debeljak, vlasnik DIV grupe.
Posljednjih dana u medijima često prozivan, od navoda kako ima nekorektan odnos prema poslovnim suradnicima, pa i radnicima, do puštanja četiriju tvrtki u stečaj, Debeljak se o svemu očitovao u 30-minutnom razgovoru s urednicom emisije Ritam posla Lidijom Kiseljak.
Poslovanje DIV grupe
“DIV grupa cijelo vrijeme pozitivno posluje, likvidna je, bez obzira na sve poteškoće u koroni. Nismo nikada donijeli odluku o smanjenju broja ljudi. Štoviše, povećali smo broj ljudi u određenim segmentima. Ulagali smo, čak i radili robu za zalihe, što se sada pokazalo dobrim potezom. U konačnici smo servisirali i obveze prema bankama, koje su dospjele u periodu pandemije. Uložili smo i 10 milijuna eura vlastitog novca u nove projekte. Problem uglavnom nastaje kada se nešto ne plati nama na vrijeme, neću imenovati nikoga. Tada dođemo u situaciju da se ne mogu pokriti sve obveze na dan dospijeća. Da, tad se plaća ono što se mora, nužno, a društva koja su u koroni bila pogođena i imaju gubitak te potraživanja od korona potpora, moraju poslovati na tržišnim principima. Iako smo, uza sve to, svaku plaću isplatili do kraja mjeseca, a takva je situacija i sada”, kaže Debeljak.
Trenutno rješavamo situaciju. Do kraćih problema s likvidnosti došlo je spletom okolnosti, najvećim dijelom zbog korone i nenaplate. No to će se riješiti do kraja mjeseca, uvjerava Debeljak. Naglašava da DIV ostaje kompanija koja dobro posluje i pouzdan je platiša.
Na upit za komentar o tvrtkama iz sustava za koje je iz Fine podignut zahtjev za stečaj, Debeljak odgovara kako će tim tvrtkama pomoći. No, kaže, ne možemo pomoći tvrtkama u poteškoćama i zbog toga napraviti dug svojim vjerovnicima. Pomoći ćemo im, posudit ćemo im sredstva, a oni ujedno imaju i vlastita potraživanja na temelju korona potpora.
“Mi nećemo slati svoje tvrtke u stečaj. U nekim tvrtkama imamo povrat PDV-a, u nekima smo dužni, a kada se sve zbroji – to je nula. Ali, ponavljam, pomoći ćemo tim tvrtkama i pokriti dugove i sve će biti riješeno do kraja mjeseca. Bit će isplaćene i plaće, koje nikada dosad nisu niti bile upitne, odnosno neisplaćene”, poručuje Debeljak.
Debeljak napominje da trenutačno dugovanje na razini DIV grupe prema dobavljačima nisu više od 10 posto prometa. Prema bankama dug iznosi 30 posto, dodaje vlasnik DIV grupe.
O kapitalu i rezervama DIV Grupe
“DIV grupa se ne može tako lako uništiti kako netko misli! Ima svog kapitala i rezervi od 1,8 milijardi kuna. A ukupni krediti su ispod milijardu kuna. Na aktivi od oko 3 milijarde, dug je na oko 33 posto. U tvrtkama je to često oko 80 posto, a ako je ispod 50, smatra se izvrsnim”, naglašava Debeljak.
Tvrdi i kako nema nikakvih ucjena prema dobavljačima ili kooperantima. Kaže da su imali situacije gdje su dobavljači loše obavljali posao, pa je Brodosplit morao sam preuzeti menadžiranje i završiti radove radi rokova.
Prozivan je i Debeljak zbog preseljenja polarnog kruzera u Trst i isplate minimalnih plaća radnicima. Kruzer je premješten u Trst, pa u Crnu Goru, ali zbog internih razloga naručitelja. To nema nikakve veze s Brodosplitom, koji je svoj posao vrhunski odradio, napominje Debeljak. Kaže kako su djelatnici dobili izazov i uputu kako će dobiti 1,5 milijun eura bonusa ako brod bude gotov u dogovorenom roku. No na kraju su bili sve lošiji i nisu uspjeli. Prisjeća se da su svojedobno isplatili tisuću eura nagrade radnicima, no da se takve stvari zaboravljaju.
Debeljak smatra i sam priznaje da se priča oko Brodosplita povlači upravo zato što je u prošlosti bilo puno loših primjera u domaćim brodogradilištima. Ocjenjuje da ima “ljudi koji ne mogu preboljeti uspjeh DIV grupe”.
O otpuštanjima radnika…
Upitan o sve više navoda kako slijede otpuštanja radnika, Debeljak odgovara kako su otvaranje novih pogona i zapošljavanje novih ljudi kod njih konstanta. Ipak, govori se samo o otpuštanjima. “Oni koji dobiju otkaz, dobili su ga opravdano, jer loše rade, a postoje i slučajevi kad postoje viškovi, tada slijedi otpuštanje, ali pokušavamo uvijek prekvalifikacijom ljude ubaciti na druge poslove”, odgovara Debeljak.
Najavljuje proširenje pogona u Kninu, gdje bi dodatno bilo zaposleno 100 do 150 osoba, kao i otvaranje novog u BiH, u Konjicu i zapošljavanje oko 50 ljudi. DIV grupa u nekim hitnim situacijama mora uzimati radnu snagu iz inozemstva, no ni u jednom trenutku nije više od 5 posto stranaca zaposleno unutar sustava, kaže Debeljak.
“Sada završavamo jedan tanker, polarni kruzer radimo, četiri ophodna broda, uskoro će se jedan ugovoriti – putnički. Još su dva velika projekta pred nama te nekoliko manjih što se tiče Brodosplita, tu je i pruga Dugo Selo-Križevci, most Ston i most Jadro, a ima još projekata i puno posla”, iznosi prvi čovjek DIV grupe. Dodaje i da je svim repromaterijalima porasla cijena, da je cijena brodovima porasla 10-ak posto u odnosu na vrijeme prije korone.
Brodogradnja, još jednom napominje Debeljak, nigdje na svijetu ne posluje bez sudjelovanja države, a domaće banke su, napominje, dosta zatvorene i zbog nesigurnosti iz prošlosti. Sve osim HBOR-a. Napominje kako su dosad uredno vratili sva državna jamstva i kredite.
Cijelu emisiju možete poslušati na poveznici, a duži tekst intervjua ovdje.
